Новости строительства События в мире строительства
Читайте также
Для любого участника внешнеэкономической деятельности фраза «Корректировка таможенной стоимости» (КТС) звучит как сигнал тревоги. Ситуация, когда таможенный орган отказывается принимать заявленную в декларации цену товара и «дотягивает» ее до своих контрольных показателей, остается одной из самых острых проблем в сфере импорта. Однако многие предприниматели, стремясь быстрее выпустить груз, соглашаются внести обеспечение (депозит), но затем забывают или боятся бороться за возврат этих денег.
Разбираемся, как работает механизм возврата переплаты и почему пассивность импортера в этом вопросе — это прямая потеря прибыли.
Суть проблемы: почему таможня не верит вашим ценам
Чтобы понять, как вернуть деньги, нужно сначала разобраться в логике действий таможенных органов. Даже в 2026 году, несмотря на цифровизацию процессов, базовый принцип работы системы управления рисками (СУР) остается неизменным. У таможни есть своя статистическая база, так называемые «проходные цены» на определенные категории товаров. Если вы везете товар дешевле, чем средний показатель по базе или дешевле, чем аналогичные товары конкурентов, для инспектора это «красный флаг».
С точки зрения таможни, низкая цена — это потенциальная попытка ухода от налогов. Импортеру предлагают выбор: либо груз стоит на границе, пока идет долгая проверка документов (что чревато простояем и убытками), либо осуществляется «условный выпуск» под обеспечение уплаты таможенных платежей. Проще говоря, компания платит ту сумму, которую насчитала таможня, чтобы забрать товар, а потом имеет право доказывать свою правоту.
Ловушка «условного выпуска»
Именно на этом этапе многие компании совершают ошибку. Получив товар на склад и пустив его в оборот, бизнесмены часто воспринимают переплату на таможне как неизбежные издержки («налог на спокойствие»). Однако эксперты юридической фирмы Malov & Malov, за плечами которых 18 лет реальной практики в таможенных спорах, утверждают: такая позиция в корне неверна.
Деньги, внесенные в качестве обеспечения, не становятся собственностью государства автоматически. Это ваши замороженные активы. Если вы сможете доказать, что цена сделки была реальной, а не заниженной, таможня обязана вернуть разницу. Проблема в том, что таможенный орган крайне неохотно признает достоверность первого метода определения стоимости (по цене сделки) без боя.
Доказательная база: логика вместо формализма
Ключ к успешному возврату средств лежит не в количестве бумаг, а в их качестве и логической взаимосвязи. Недостаточно просто принести инспектору контракт и инвойс. Таможня часто отвечает шаблонными фразами о том, что представленные сведения «недостаточны» или «противоречивы».
Для успешного оспаривания решения о КТС необходимо выстроить прозрачную цепочку движения товара и денег. Это требует сбора расширенного пакета документов. Например, экспортная декларация страны отправления должна зеркально отражать данные импортной декларации в России. Если вы платили за товар валютой, банковские ведомости и SWIFT-сообщения должны четко привязываться к конкретной поставке. Также важным аргументом становится переписка с поставщиком, согласование цены и прайс-листы, заверенные Торгово-промышленной палатой страны-экспортера.
Цель этого процесса — исключить любые сомнения в том, что цена сформировалась в рыночных условиях, а не была искусственно занижена по сговору сторон.
Административный или судебный порядок?
Существует два пути оспаривания КТС: ведомственное обжалование (жалоба в вышестоящий таможенный орган) и суд. Практика показывает, что ведомственный путь часто оказывается неэффективным. Вышестоящая таможня склонна поддерживать решения своих подчиненных, защищая интересы бюджета.
Судебная же система, при грамотной подаче материала, смотрит на факты объективнее. Суды требуют от таможни доказательств того, что заявленные сведения недостоверны. Если таможня просто ссылается на «ценовую информацию» из своей базы, но не может доказать факт занижения цены конкретным декларантом, суд встает на сторону бизнеса.
Здесь важно понимать, что каждый случай индивидуален. Юристы Malov & Malov подчеркивают: шаблонных решений не существует. То, что сработало для импортера электроники, может не подойти для поставщика тканей. Необходимо детально анализировать причину, по которой таможня усомнилась в цене, и бить именно в эту точку.
Подробная инструкция о том, как действовать пошагово в таких ситуациях, опубликована на профильном ресурсе — вот источник, где разбираются нюансы процедуры.
Почему не стоит бояться спорить
Бытует миф, что если начать судиться с таможней, компанию внесут в «черный список» и будущие поставки будут постоянно досматривать. Опыт последних лет опровергает это. Напротив, компания, которая грамотно и юридически обоснованно отстаивает свои права, демонстрирует прозрачность своего бизнеса. Когда таможенный орган видит, что у импортера идеальный документооборот и готовность идти до конца, интерес к необоснованным корректировкам в отношении этого участника ВЭД часто снижается.
Возврат таможенных переплат — это не лотерея, а юридическая технология. Это кропотливая работа по сбору доказательств и выстраиванию логической позиции, которая, однако, окупается возвращением в оборот значительных финансовых средств. В условиях современной экономики позволять деньгам просто так лежать на счетах казначейства — непозволительная роскошь.
