Грузите мандарины вагонами

Россия склоняет Грузию к восстановлению железной дороги Сочи -Тбилиси через Абхазию.

В самом начале конфликта в западном Закавказье в 1992 году было прекращено движение на абхазском участке Грузинской железной дороги и с тех пор уже не возобновлялось. Тем более что с каждым годом этот вопрос требовал все больших инвестиций. Сейчас для этого необходимо 2,5 млрд. рублей. По оценке министра транспорта РФ Игоря Левитина, необходимы полтора-два года для восстановления магистрали, больше всего времени понадобится на восстановление моста через реку Ингури. На территории Гальского и Очамчирского районов Абхазии повреждены или выведены из строя несколько десятков километров пути.

Но дело стоит того. Ведь с экономической точки зрения перевозка грузов железнодорожным транспортом более выгодна по сравнению с морскими и автомобильными перевозками. Восстановление железной дороги через Абхазию в Грузию на 30% сократит цену доставки грузов из этого региона в Россию. И поезд, похоже, сдвинулся с мертвой точки. Москва и Тбилиси начали активно обсуждать вопрос о проведении восстановительных работ. Уже образована российско-грузинская рабочая группа. С российской стороны в ней примут участие Министерство иностранных дел, Министерство экономического развития и торговли, Федеральная таможенная служба и Федеральная пограничная служба, а коммерческой стороной вопроса займется международный консорциум с открытой формой, созданный по предложению "РЖД" и Грузинской железной дороги. Ему предстоит определить долевое участие сторон. Причем министр транспорта и связи Андраник Манукян тут же заявил, что Армения готова принять участие в восстановительных работах.

Впрочем, премьер-министр Грузии Зураб Ногаидели заявил, что вопрос о возобновлении сообщения - "очень сложный и связан с проблемами возвращения беженцев в Гальский район Абхазии и обеспечения их безопасности". И Россия включила дополнительный рычаг давления на упрямого соседа. Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору ввела временные ограничения на ввоз продукции растительного происхождения из Грузии. Доля грузинской растениеводческой продукции на российском рынке (в основном хурмы и мандаринов) составляет 15%, а с учетом абхазских фруктов - 30%. Из-за запрета пострадают также грузинские поставщики цветов, приправ и специй. В Тбилиси озадачены решением российской стороны и заявляют, что ручаются за качество экспортируемых фруктов.

Похоже, что властям Грузии придется все же увязать решение этого вопроса с железнодорожным.

Автор: Игорь Дмитриев

Если вы заметили орфографическую, стилистическую или другую ошибку на этой странице, просто выделите ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter.

Все права защищены © Газета "Русский Курьер". Зарегистрировано в МПТР РФ, регистрационный номер 77-16993.
Учредитель и издатель - ООО "Курьер Медиа групп".
Адрес редакции: 119270 Москва, Лужнецая набережная, вл. 2/4
Тел.: (495) 981-88-91, е-mail: ruscourier@ruscourier.ru
Отдел распространения: тел.: (495) 981-88-91
И.о. главного редактора Юрий Совцов