Спуск к вершине

Александр Зубков стал двукратным призером чемпионата мира

Ну а пока остается только удивляться и восхищаться тому факту, что сильнейшие российские бобслеисты в этом исключительно технически сложном и отнюдь не дешевом виде спорта умудряются даже без домашних трасс добывать стране медали. Во всяком случае, для широкой общественности стало откровением серебро экипажа-четверки во главе с рулевым Александром Зубковым, выигранное в 2006 году на Олимпийских играх в Турине. Именно это достижение заставило многих болельщиков обратить внимание на экзотический до недавних пор вид спорта.

И хотя времени с тех пор прошло не так уж много, в жизни экипажа Александра Зубкова случилась масса перемен. Сам Александр, травмировав ногу, пропустил минувший сезон. Точно также взял паузу и его лучший разгоняющий Алексей Воевода. И вообще состав разгоняющих обновился - из "олимпийцев" остался лишь Дмитрий Степушкин. В общем, в преддверии нынешнего сезона перспективы экипажей Зубкова - что в двойке, что в четверке - виделись весьма туманными.

К счастью, старты этой зимы опровергли мрачные прогнозы. Зубков не просто вернулся, он вернулся для того, чтобы штурмовать мировые вершины. На прошедшем в Германии чемпионате мира Александр завоевал сразу две медали. В экипаже-двойке вместе с Воеводой он выиграл бронзу, а в четверке вместе с разгоняющими Романом Орешниковым, Дмитрием Труненковым и Дмитрием Степушкиным завоевал серебро. Заметим, что в двойках российский экипаж вообще впервые в истории поднялся на пьедестал почета мирового первенства.

Эти медали ценны сами по себе. Но их значимость возрастает многократно с учетом того, что чемпионат проходил в Германии. Трасса города Альтенберга, находящегося в земле Саксония, считается одной из самых сложных в мире и входит в 14 трасс, сертифицированных Международной федерацией бобслея и скелетона для проведения соревнований подобного уровня. Еe протяженность - 1413,12 м. Перепад высоты от старта к финишу - 122,22 м. Предыдущие чемпионаты мира (которые проводятся с 1924 года) проходили на этой трассе в 1991 и 2000 годах.

Впрочем, дело не только в сложности трассы. Ее хозяева - немцы по праву считаются сильнейшими в этом виде спорта, а у их лидера Андре Ланге и вовсе репутация практически непобедимого пилота. Однако на домашнем чемпионате мира сборная Германии решила не просто выиграть, а вообще никого больше не пустить на пьедестал почета. В результате удивительным образом и в двойке, и в четверке за медали спорил не только Ланге, и даже не второй экипаж из Германии, но и третий, который обычно на стартах Кубка мира и первую десятку-то попадает крайне редко.

Сей факт, равно как и то, что отрыв Ланге от конкурентов в каждом заезде доходил до полсекунды (это огромное по меркам бобслея преимущество - обычно борьба ведется за сотые доли секунды, которые по итогам четырех заездов складываются в десятые), заставил соперников немецкой сборной заговорить о "нечистой" игре. В частности, еще после заездов двоек появились версии о том, что хозяева "химичат" с трассой, для разных экипажей меняя температурный режим льда: делая ее более вязкой для соперников и более гладкой для своих. Ну а после завершения заездов четверок главный тренер сборной России немец Томас Платцер и вовсе выдвинул идею, что его соотечественники используют специальное покрытие для коньков боба, делая их более "зеркальными". Кстати говоря, в правилах бобслея вообще не сказано, можно ли это делать.

Как бы то ни было, соперникам немецкой сборной пришлось меряться с хозяевами не только мастерством, но и технической готовностью, и не в последнюю очередь силой духа. Приятно, что единственным экипажем, который смог бросить немецким бобслеистам перчатку и потеснить их на пьедестале как в двойке, так и в четверке, был экипаж нашего Александра Зубкова. При этом каждый раз ему приходилось, что называется, прыгать выше головы. В соревновании двоек они с Воеводой лишь в последнем заезде сбросили третий немецкий экипаж с пьедестала, вырвав "историческую" бронзу. А в четверках к серебру нашим пришлось прорываться с третьего места, которое они занимали по итогам двух заездов.

Российский экипаж проявил себя здорово. Это признал и чемпион мира Андре Ланге, заявивший после завершения первенства мира, что именно Зубкова он считал и считает своим главным соперником. Для нас же дополнительный повод для оптимизма вселяет тот факт, что два других российских экипажа - Дмитрия Абрамовича и Евгения Попова - выглядели на трассе Альтенберга неплохо, войдя в первую десятку и тем самым закрепившись в бобслейной элите.

До Олимпийских игр в Ванкувере еще два года, и позиции наших бобслеистов на этом "промежуточном финише" выглядят совсем неплохо. Рискнем предположить, что если на грядущей Олимпиаде российские экипажи выиграют медали, это уже ни для кого не станет сюрпризом. Скорее, можно утверждать иное: если наши проедут мимо пьедестала, это станет большим разочарованием для растущей армии российских поклонников бобслея.

Автор: Дмитрий Логинов