Рыцарь в белом халате

Легендарный начальник московской "Скорой" не подстраивался под город, а перестраивал его под горожан

Какое отношение имеет "Скорая помощь" к форме уксусных бутылок? Вроде бы, никакого. А вот первый начальник московских "летучих отрядов в белом" видел здесь самую непосредственную связь...

Об Александре Пучкове, враче от Бога, мне много рассказывали врачи Центральной подстанции, которые были лично знакомы с Пучковым: "В 30-е годы по отчетам выездных бригад в больницы приходилось часто доставлять пациентов с тяжелыми ожогами пищевода: все, как один, они по ошибке глотнули дома уксусной эссенции, перепутав бутылки в кухонном шкафу. Александр Сергеевич придумал, как бороться с этой напастью. Он настоял на внедрении, как тогда говорили, рационализаторского предложения: эссенцию стали закупоривать на фабриках в бутылки особой - трехгранной - формы. Теперь перепутать эту опасную жидкость с другими, безобидными, стало почти невозможно. В результате количество пациентов с ожогами эссенцией резко снизилось".

Александр Пучков принял столичную "Скорую" под свое начало в 1922 году и руководил ею на протяжении 30 лет, вплоть до последнего дня жизни. После Гражданской войны по инициативе Пучкова в Москве - впервые в мире! - появилась неотложка, то есть Служба неотложной медицинской помощи на дому. Именно Пучков предложил рассредоточить дежурные выездные бригады, устроив несколько подстанций "Скорой" в разных районах огромного города. Слово "врач" было для него всеобъемлющим, вот почему руководитель службы "03" занимался проблемами, казалось бы, не относящимися к компетенции медиков. Пучков вникал во все мелочи быта, которые могли представлять хоть какую-то опасность для людей.

Как заправский изобретатель, начальник "Скорой" предлагал различные усовершенствования, снижающие риск несчастных случаев. Так, в суровом 1941 году Александр Сергеевич обратил внимание на участившиеся случаи голодных обмороков среди горожан. Проанализировав ситуацию, он выяснил основную причину странного поветрия: многие из пострадавших дошли до такого состояния потому, что лишились своих месячных продовольственных карточек - кто-то потерял, у кого-то их украли. Если такая беда случалась с человеком в начале месяца, то ему приходилось голодать неделями! Пучков предложил выдавать карточки не по месяцам, а по декадам. Вроде бы простое нововведение, а спасло оно немало жизней.

Кроме того, Александр Сергеевич добился от городских властей установки защитных решеток над нишами всех подвальных окон, и теперь провалиться в такие ямы-ловушки стало невозможно даже очень рассеянному или пьяному человеку. Другой пример: металлические "гребенки" в конце эскалаторов метро. "Пучков часто приходил к нам на подстанцию, - вспоминали ветераны московской "Скорой". - И всегда интересовался наиболее характерными вызовами". После того как пустили вторую и третью очереди метро и количество пассажиров значительно увеличилось, стали возникать опасные ситуации при сходе с эскалаторов. Ноги зазевавшихся пассажиров затягивало в узкий зазор между полом и движущимися ступеньками. Было много травмированных. Пучков везде повторял, что надо придумать какую-нибудь защиту. В конце концов возникла идея изготавливать для подвижных лестниц ребристые ступени в сочетании с металлическими гребенками. Они появились взамен прежних ровных порожков-пластин по предложению все того же Пучкова.

Кстати, даже московские трамваи не избежали модернизации "от Пучкова". Долгие годы привычной картиной для горожан были гроздья людей, висящих на подножках переполненных вагонов. Случалось, встречные трамваи, разъезжаясь на крутых поворотах, цепляли "подвесных ездоков" и сбрасывали их прямо под колеса. Александр Сергеевич добился того, чтобы изменили форму подножек, закрыв их снаружи специальными щитками. А трамвайные двери, которые прежде открывались простым нажатием изнутри самим пассажиром (зачастую прямо на ходу), были снабжены специальным пневмоприводом. Включался он только вагоновожатым и только на остановках.

Пучков участвовал в разработке санитарных машин для "Скорой" на базе правительственных лимузинов ЗИС-101 и ЗИС-110. Причем "санитарка", получившаяся из "сто десятого", вызвала удивление даже у американцев, известных своими достижениями в автомобилестроении: такой, как теперь говорят, навороченной медицинской машины у них тогда, в конце 1940-х - начале 1950-х годов, еще не было.

Общественная активность Александра Сергеевича Пучкова не осталась без внимания. За первую диссертацию о развитии Службы скорой медицинской помощи в Москве ему присвоили звание не кандидата, а сразу доктора наук. Случай в научных кругах редчайший. Однако невзирая на все полученные титулы и награды, он всегда считал себя прежде всего простым врачом, лекарем. Даже в своем завещании Пучков распорядился, чтобы его похоронили обязательно в белом медицинском халате. Так и случилось...

Помочь безотлагательно!

В столице работают 54 подстанции "Скорой помощи", которые расположены во всех округах города - по четыре-шесть в каждом

Наиболее частой причиной обращения в службу "03" являются заболевания сердечно-сосудистой системы, на втором месте - гипертоническая болезнь, на третьем - проблемы органов дыхания (в первую очередь бронхиальная астма)

Диспетчерами телефона "03" принимаются люди со средним медицинским образованием (фельдшеры и медицинские сестры), которые прошли специальную стажировку в учебном центре станции Скорой и неотложной медицинской помощи

Со станции Скорой и неотложной медицинской помощи постоянно готовы выехать к больным 142 специализированные бригады врачей по всем направлениям медицины

За сутки на телефон "03" поступает около двух тысяч звонков, цель которых не вызов врача, а обычная консультация

Автор: Сергей Юрьев