Вице-президент госкомпании "Транснефть" об уроках российско-белорусского нефтяного кризиса
Главный вывод из случившегося Сергей Григорьев делает довольно неожиданный: все, что произошло в конце первой недели января, лишний раз доказывает, что "Транснефть" имеет хорошие резервы и развивается в нужном направлении. В самом деле, несмотря на трехдневный простой нефтепровода "Дружба", добычу углеводородного сырья удалось сохранить на прежнем уровне. "Лишнюю" нефть направили по резервным путям. Делать политические выводы из конфликта топ-менеджер компании категорически отказывается. Не слишком охотно говорит он и о хозяйственных договорах. Правда, подчеркивает, что, несмотря на форс-мажорные обстоятельства, соглашения, заключенные с белорусскими потребителями, не были нарушены. По итогам конфликта "Транснефть" составила серьезный план мероприятий, направленных на исключение в принципе любых перебоев в подаче нефти, что бы ни происходило на территории стран-транзитеров. О содержании этих мероприятий Сергей Григорьев говорить отказался, сославшись на то, что они еще находятся на рассмотрении правительства. Однако руководитель Минпромэнерго Виктор Христенко приоткрыл завесу тайны. По сведениям "РК", в планах "Транснефти" содержится предложение почти вдвое увеличить пропускную способность Балтийской трубопроводной системы, откуда топливо танкерами может пойти в любом направлении, минуя капризных партнеров. Сделать это можно в самые короткие сроки. Такая мера плюс повышение давления в трубах позволит гарантировать сохранение Россией имиджа самого надежного поставщика европейских стран. Не за горами, говорит Сергей Григорьев, и окончание строительства восточной трубы - нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан. Трасса уже протянута на 500 километров. К моменту окончания стройки, намеченному на будущий год, будет пройдено еще 2200 километров.
В начало сайта |