|
Дороги, которые мы выбираем Чистая прибыль ОАО "Российские железные дороги" ("РЖД") с 2006 по 2007 год выросла более чем в 3 раза и составила 84 млрд. руб. Об этом ее президент Владимир Якунин сообщил на прошлой неделе в Гамбурге во время официальной церемонии встречи первого международного контейнерного поезда Пекин-Гамбург. В этом триумфе российских железнодорожников есть и наш с вами посильный вклад, в виде купленных билетов и оплаченного провоза багажа Как отметил Владимир Якунин, которого недавно американские газеты "напророчили" в будущие российские президенты, доходы компании в прошлом году увеличились на 12% и составили 950 млрд. руб., в том числе 845 млрд. руб. - от перевозочной деятельности. При этом он подчеркнул, что в этом году "РЖД" должна выйти на новый рекорд по доходам - более 1 трлн. рублей (для сравнения, уставный капитал компании составляет 1 трлн. 535,7 млрд. руб.). На прошлой неделе также были озвучены итоги очередного этапа инвестпроекта "Организация скоростного пассажирского движения пассажирских поездов на направлении Москва - Санкт-Петербург", по которому в 2007 году освоено 5 млрд. рублей. Планируется, что в 2009 году после завершения всех строительных работ время движения пассажирских поездов между обеими столицами сократится до 3 часов 45 минут. А в прошлый вторник ОАО "РЖД" получила от немецкого Deutsche Bank AG первый транш в рамках кредитного договора на 292,1 млн. евро. Деньги пойдут на рефинансирование разработки, изготовления и поставки восьми высокоскоростных поездов компании Siemens AG (Германия), которые в будущем придут на российские линии. Впрочем, у компании есть и достаточно серьезные намерения по развитию своего бизнеса за границами нашей Родины - усиление конкурентных позиций на международном транспортном рынке является одной из стратегических задач ОАО "РЖД". Об этом 24 января с.г. сообщил вице-президент компании Олег Тони. Он также отметил, что решено принять участие в тендере Саудовской Аравии на строительство последнего участка длиной 80 км в рамках проекта "Север-Юг". Получено и право на ведение работ в Бахрейне, где намечается возведение 40-километровой магистрали с Катаром. Недавно специалистами ОАО "РЖД" проведен мониторинг перспективных проектов по строительству железнодорожной инфраструктуры по всему миру. В ближайшее время масштабное строительство железных дорог планируется в Алжире, Иране, Ливии, Северной Корее, Болгарии и ряде других государств. И если проекты там окажутся действительно интересными и будут объявлены тендеры, то "РЖД" обязательно примет в них участие. "Железные дороги всегда были катализатором экономического роста", - заявляет Владимир Якунин. Владимир Щербаков Учителям присвоят знак качества Наконец-то в России задумались о качестве образования. Причем если ранее предпринимались усилия по упорядочению работы самих вузов и их сертификации, то теперь взялись за тех, кто непосредственно вкладывает знания в головы подрастающего поколения. В минувшую среду Госдума все же приняла в первом чтении внесенные в октябре 2007 года на рассмотрение нижней палаты парламента поправки в закон "Об образовании" и "О высшем и послевузовском профессиональном образовании". Основная цель - установить более широкий перечень ограничений на занятие педагогической деятельностью в России и привести "образовательное" законодательство в соответствие с Трудовым кодексом. Среди прочего, теперь преподавать будет невозможно в том случае, если у кандидата имеется "наличие приговора суда о лишении права заниматься педагогической деятельностью, судимость за умышленные тяжкие и особо тяжкие преступления, недееспособность, а также наличие заболеваний по перечню, утвержденному федеральным органом". Кроме того, в планах - уточнение на законодательном уровне вопросов проведения аттестации в части подтверждения права на педагогическую деятельность. Это также позволит сократить количество "неученых" учителей в России. Андрей Викторов
В начало сайта |