Всё дальше во Вселенную

Мы можем сохраниться как великая космическая держава лишь в кооперации с другими странами

Виталий Анатольевич, наша нынешняя федеральная космическая программа рассчитана только на период до 2015 года. Есть ли у Роскосмоса сегодня наработки для следующей "космической десятилетки"? Что нам интересно во Вселенной?

- Да, конечно, но мы сегодня идем даже дальше и предлагаем разработать сразу долгосрочную программу на период до 2030-2040 года. И у нас есть уже некоторые предварительные наметки по следующему периоду.

Прежде всего это - реализация концепции развития пилотируемой программы, создание новых космических аппаратов и транспортных средств нового поколения. Однако пока у нас есть только общая концепция, какой-то уже конкретной, выкристаллизовавшейся программы, к практической реализации которой можно приступить хоть завтра, у нас все еще нет. Но я думаю, что уже в начале следующего года она будет готова хотя бы вчерне.

- И все же, Виталий Анатольевич, если можно - какие приоритеты в этой долгосрочной программе будут у Роскосмоса?

- Во-первых, это, повторюсь еще раз, программа пилотируемых полетов. Причем в первую очередь работа здесь пойдет по линии Луны и Марса. Это позволит нам реализовать наши задумки и в области создания новых транспортных средств, и в сфере разработки новых средств выведения. Здесь нам также не обойтись без соответствующего развития наземной инфраструктуры.

А во-вторых, это дальнейшая плодотворная работа в вопросе использования результатов космической деятельности на благо экономического, промышленного и социального развития страны. Особенно сильный упор здесь, конечно, необходимо делать на развитие регионов России.

Мы вкладываем большие деньги в космос - и мы вправе получать от него достойную отдачу.

- Но разве сегодня результаты космической деятельности остаются в России невостребованными?

- Да, к сожалению, сегодня довольно часто бывает именно так.

Например, возьмем программу дистанционного зондирования Земли. По определению результаты нашей деятельности в этой области должны использовать федеральные органы исполнительной власти - в интересах обороны и безопасности страны, для решения задач картографирования и землепользования. В последнее время очень активно заинтересовались результатами этой программы лесники, вплотную подошли к практическому использованию собранных нами данных министерства сельского хозяйства и транспорта. А вот регионы, где по большому счету основные потребители такой информации и находятся, напротив, вовлечены в данный проект очень слабо. Практически и не вовлечены вовсе.

Но надо ведь понимать, что вовлекать потенциальных потребителей в программу - это не задача Роскосмоса. Мы должны сделать средство, обеспечить его нормальное функционирование и выдать конечный продукт.

А что получается: мы выдаем качественный продукт, а он не то чтобы никому не нужен, но берут его лишь единицы. А надо, чтобы взяли все, кому он хоть как-то необходим. И я считаю, что этого вполне можно добиться. Но мы не должны работать в этом направлении одни.

- В прошлом месяце Европейское космическое агентство (ЕКА) опубликовало предварительный план научных исследований в области космоса на период 2015-2025 годов "Cosmic Vision-2025". Среди партнеров значатся американское и японское космические агентства. А вот о России там ни слова. Почему?

- Этот вопрос, скорее, надо адресовать руководству ЕКА. Мы тоже были сильно удивлены, изучив упомянутый документ. На мой взгляд, дело здесь в том, что это пока только предварительные наброски, а когда дело дойдет до конечных, готовых решений, до практической реализации программ, то от сотрудничества с Россией никуда не уйти.

Ведь вы посмотрите - только одна лишь программа МКС чего стоит. Да если бы не участие в ней России, этой станции в принципе могло и не быть. Поэтому с ЕКА мы, конечно, сотрудничаем очень и очень плотно. Например, мы ставим их аппаратуру на свои космические аппараты и, наоборот, ставим свою аппаратуру на их аппараты, выводимые в космос.

Другое дело, что нащупать те направления и проекты, где можно, как говорится, в складчину сделать что-то существенное, достаточно трудно и непросто. Ведь иногда бывает так, что нам предлагают принять участие в каком-либо проекте, но мы вынуждены от предложения отказываться по той причине, что для нас это уже вчерашний день и нам это неинтересно. Нас также ни в коей мере не может устраивать и другой вариант - когда нам предлагают участвовать в программах, которые мы уже реализовали или проводим сами. Нам это не нужно. Поэтому мы рассматриваем все предложения с точки зрения того, соответствует ли это направлениям нашей федеральной космической программы или нет.

- Вы упомянули сотрудничество по МКС. Как вы его оцениваете?

- На мой взгляд, то, что нам удалось сделать вместе по МКС, - это просто потрясающе и уникально. На сегодня это один из немногих примеров такого международного высокотехнологичного сотрудничества вообще. И Роскосмос очень рассчитывает, что подобные по уровню совместные программы нам удастся провести по темам исследования Луны и Марса.

Например, мы приглашаем наших европейских коллег принять участие в экспериментальной программе, связанной с изучением тех процессов, которые придется реализовывать в случае практического выполнения длительной пилотируемой программы полета на Марс. Данные эксперименты поручены российскому Институту медико-биологических проблем, и мы надеемся, что руководство ЕКА все же даст свое положительное заключение по данному вопросу.

- Программы полетов к Марсу и Луне являются достаточно сложными. Мы будем их реализовывать одни или вступим в кооперацию? Тогда с кем?

- Да, мы действительно планируем осуществлять наши дальнейшие работы по программам освоения Луны и Марса в тесном сотрудничестве с теми странами, которые в этом заинтересованы. Ни мы, ни другие страны пока не в состоянии только своими силами "потянуть" нормальную, то есть достаточно амбициозную по целям и задачам, лунную или марсианскую программу.

Но на сегодня все эти работы находятся в стадии поиска, у нас пока нет конкретных программ с какой-либо из сторон. Мы ведем диалог, но, прежде всего, речь идет о создании перспективной пилотируемой транспортной системы, которая может быть в полном виде или частично использована в области исследования Луны и Марса.

Автор: Владимир Щербаков